什么叫齒輪減速機?
齒輪減速機是運用各個齒輪傳動系統來到達減速的目地。由各個齒輪副構成的,例如用小齒輪推動大齒輪就能做到一定的降速的目地,再選用多級別那樣的構造,就可以大幅度降低轉速比。
齒輪減速機一般用以低轉速比擴大扭距的電機設備,地國界線模貝把電機.燃氣輪機或其他快速運轉的能源根據減速機的輸進軸上的齒數少的齒輪齒合輸出軸上的大齒輪來實現降速的目地,泰興減速機廠家一般的減速機也會出現幾組一致基本原理齒輪做到夢想的降速實際效果,尺寸齒輪的齒數之比,便是減速比。
齒輪減速機的實際意義
運用兩齒輪的齒輪互相齒合傳輸驅動力和健身運動的齒輪傳動。

按齒輪中心線的相對位置分平行面軸圓柱體齒輪減速機、交叉軸錐體齒輪減速機和交疊軸螺旋式齒輪減速機。具備結構緊湊、高效率、使用壽命長等特性。
齒輪減速機詳細介紹
按我國技術專業規范ZBJ19004生產制造的外齒合漸開線齒輪斜齒圓柱體齒輪減速機,廣泛運用于冶金工業、礦山開采、起重吊裝、運送、混凝土、工程建筑、化工廠、紡織品、印染廠、制藥業等行業。應用領域以下:
1、快速軸轉不超1500轉/分。
2、齒輪傳動系統圓上速率不超20米/秒。
3、工作中工作溫度為-40-45℃,假如小于0℃,運行前潤滑油應加熱至0℃之上,可用以正反面2個方位運轉。
泰興減速機廠家江蘇齒輪減速機的特性
1.齒輪選用高韌性低碳環保碳素鋼經滲氮熱處理而成,軸頸強度達HRC58-62,齒輪均選用數控機床磨齒加工工藝,高精度,接觸好。
2.傳動系統率高:單極超過96.5%,雙極超過93%,三級超過90%。
3.運轉穩定,噪音低。
4.體型小,重量較輕,使用期限長,承載力高。
5.便于拆檢,便于安裝
齒輪減速機歸類
1、圓柱體齒輪減速機
2、功率大的齒輪減速機
3、斜齒輪減速機
4、錐體圓柱體齒輪減速機
5、電子行業專用型齒輪箱
6、齒輪減速機
齒輪減速機的種類
1)、依據兩軸的相對位置和傳動齒輪的方位,可分成下列種類:
1、圓柱體齒輪減速機;
2、錐齒輪減速機;
3、交疊軸斜齒輪減速機。
2)、依據齒輪的工作中標準,可分成:
1、開啟式齒輪減速機,齒輪曝露在外面,不可以保障較好的潤化;
2、半閉式齒輪減速機,齒輪滲入油池,有保護罩,但不封閉式;
3、閉試齒輪減速機,齒輪、軸和滾針軸承等都裝在封閉式箱身體,潤化標準優良,砂灰不容易進到,安裝精準,齒輪傳動系統有優良的工作中標準,是運用*普遍的齒輪減速機。
3)、按軸頸強度分:
1、軟齒面齒輪傳動齒輪工作臺面的強度小于或等于350HBS或38HRC;
2、硬軸頸齒輪傳動齒輪工作臺面的強度超過350HBS或38HRC。
安裝應用、維護保養及油的拆換
一.安裝前的常見問題:
1.該設備在應用前解決安裝軸開展清理。并查驗安裝軸是不是有磕傷、廢棄物,若有應全部清除整潔。
2.減速機的應用環境溫度為0~40℃。
3.查驗與減速機連接的孔(或軸)的協調規格是不是符合規定,孔的尺寸公差應是H7(軸的尺寸公差為H6)。
4.應用前須將*大位處的阻塞換掉排氣管螺塞,確保減速機運作時排除體內汽體。
二.減速機的安裝
1.減速機只有安裝在平的、避震的、抗扭的支承構造上。
2.在所有狀況下,不允許用鐵錘將皮帶盤、連軸器、小齒輪或鏈輪鏈條等敲入輸出軸上,那樣會破壞滾動軸承和軸。
三.應用和維護保養
1.減速機安裝后,查驗是不是靈便。宣布應用請務必開展負載實驗,在運轉一切正常的情形下,在逐漸載入運轉。
2.減速機禁止超出額定值荷載應用。
3.減速機在應用前和工作上應查驗油量能否一切正常,該設備在出貨前已充注潤滑油,潤滑油名字:中負載工業生產齒輪油CKC220。
四.換油規章制度:
次換油該設備運作300~400小時后應拆換潤滑油,之后每過1500~2000鐘頭拆換潤滑油。在運行艱苦環境、溫度高、煙塵大的作業場所下應每過大半個月對潤滑油開展一次查驗,發覺潤滑油有臟物即拆換潤滑油,以維持潤滑油清理,增加減速機的使用期限,提升 經濟收益。
五.油的拆換
換油時要等候減速機制冷出來無焚燒風險截止,但仍應始終保持濕熱,由于徹底散熱后,油的黏度擴大,加點油艱難。(留意:要斷開傳動系統開關電源,避免偶然間插電!)
齒輪減速機一部分商品性能參數
GR系列產品齒輪減速機
GR系列產品齒輪減速機之設計構思與特點齒輪減速機特點:
1、減速機內之齒輪元器件是選用低碳環保石精鋼棒料或煅造再經多極化解決,使工作中物內部機構較密切,提高靱性。
2、減速機之齒輪元器件是使用獨特齒輪壓力角齒型。由于輪齒偏厚因此在運轉時要承擔更高的負載及更高的沖擊性。
3、減速機之齒輪元器件輕滲氮處置后。軸頸再經過精密加工的齒輪研磨設備研削?商嵘 齒輪面的齒合率,并且還可以減低噪聲。并提升生產效率及齒輪減速機之使用壽命。
GK系列產品螺旋式錐齒輪減速機
螺旋式錐齒輪減速機具備扭距大、噪音低、運轉穩定、使用期限長等特性主調速齒輪選用格里森準雙曲線同步齒輪,齒輪為硬齒面,具備下列特性:承載力大、噪音低(<76dB)、使用壽命長、高效率(>95%)、運轉穩定。